Giấy chứng nhận loại đối với tàu bay là gì?

Những năm qua, Hàng không dân dụng Việt Nam đã lập nên truyền thống vẻ vang rất đáng tự hào; phát triển từ nhỏ đến lớn, từ thô sơ đến hiện đại, từ chưa hoàn thiện đến hoàn thiện. Ra đời từ lực lượng vũ trang nhân dân, Hàng không dân dụng Việt Nam luôn giữ vững bản chất cách mạng, trung thành tuyệt đối với Đảng, với Tổ quốc, với Nhân dân. Hoạt động hàng không dân dụng không chỉ mang tính chất kinh tế đơn thuần mà còn liên quan chặt chẽ đến quốc phòng, an ninh, kinh tế đối ngoại chứ không chỉ mang tính chất kinh tế đơn thuần. Chính vì vậy, Nhà nước đã đưa ra những quy định pháp luật cụ thể nhằm quản lý hoạt động hàng không dân dụng một cách thống nhất và đồng bộ. Trong phạm vi bài viết này, Luật Hoàng Anh sẽ làm rõ các nội dung về giấy chứng nhận loại đối với tàu bay hoặc để biết thêm thông tin một cách NHANH CHÓNG - CHÍNH XÁC nhất, hãy GỌI NGAY cho Luật sư qua hotline 0908308123 để được cung cấp dịch vụ luật sư riêng tư vấn cụ thể các quy định pháp luật liên quan đến giấy chứng nhận loại đối với tàu bay.

Cơ sở pháp lý

- Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 66/2006/QH11 ngày 29 tháng 06 năm 2006 của Quốc hội có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2007, được sửa đổi, bổ sung bởi:

1. Luật Đất đai số 45/2013/QH13 ngày 29 tháng 11 năm 2013 của Quốc hội, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2014;

2. Luật số 61/2014/QH13 ngày 21 tháng 11 năm 2014 của Quốc hội sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2015.

Tàu bay là gì?

Tàu bay là thiết bị được nâng giữ trong khí quyển nhờ tác động tương hỗ với không khí, bao gồm máy bay, trực thăng, tàu lượn, khí cầu và các thiết bị bay khác, trừ thiết bị được nâng giữ trong khí quyển nhờ tác động tương hỗ với không khí phản lại từ bề mặt trái đất. 

Tàu bay đăng ký mang quốc tịch Việt Nam phải có đủ các điều kiện sau đây:

- Chưa có quốc tịch của bất kỳ quốc gia nào hoặc đã xóa quốc tịch nước ngoài;

- Có giấy tờ hợp pháp chứng minh về sở hữu tàu bay;

- Phù hợp tiêu chuẩn kỹ thuật do cơ quan nhà nước có thẩm quyền quy định hoặc công nhận.

Giấy chứng nhận loại đối với tàu bay là gì? 

Dựa vào khoản 1 Điều 18 Luật Hàng không dân dụng năm 2006 sửa đổi bổ sung năm 2014quy định giấy chứng nhận loại như sau:

“1. Giấy chứng nhận loại được cấp hoặc công nhận nếu thiết kế của tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay đáp ứng tiêu chuẩn đủ điều kiện bay mà Việt Nam quy định hoặc được công nhận.”

Theo đó Giấy chứng nhận loại là văn bản cấp hoặc công nhận cho tổ chức, cá nhân sở hữu tàu bay nếu thiết kế của tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay đáp ứng tiêu chuẩn đủ điều kiện bay mà Việt Nam quy định hoặc được công nhận. Tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay khi sản xuất tại Việt Nam hoặc nhập khẩu vào Việt Nam phải phù hợp với Giấy chứng nhận loại tương ứng do Bộ Giao thông vận tải cấp hoặc công nhận.

Điều kiện cấp Giấy chứng nhận loại 

Các tổ chức đề nghị cấp Giấy chứng nhận loại phải có Giấy chứng nhận tổ chức thiết kế để chứng minh năng lực của mình. Trong trường hợp không Giấy chứng nhận tổ chức thiết kế có thể đề nghị Cục HKVN cho phép sử dụng các kinh nghiệm thiết kế, nguồn nhân lực và các trình tự công việc cụ thể cần thiết để đảm bảo việc tuân thủ các quy định đối với các sản phẩm là một trong những loại như sau:

(1) Máy bay hoặc tàu bay cánh quay siêu nhẹ, tàu lượn hoặc tàu lượn có động cơ, khinh khí cầu;

(2) Máy bay nhỏ đáp ứng các nội dung sau:

- Một động cơ pit-tông, làm mát tuần hoàn hở và có công suất cất cánh tối đa nhỏ hơn 250 mã lực;

- Cấu hình thông thường;

- Kết cấu và vật liệu thông thường;

- Bay theo quy tắc bay bằng mắt trong điều kiện không có băng;

- Tối đa 4 chỗ ngồi kể cả người lái và tải trọng cất cánh tối đa nhỏ hơn 3000 lb (1361kg);

- Bay trong điều kiện không có tăng áp ca bin;

- Hệ thống điều khiển không có trợ lực;

- Thực hiện các động tác nhào lộn cơ bản với giới hạn hệ số quá tải là +6/-3;

(3) Động cơ pit-tông;

(4) Động cơ hoặc cánh quạt được cấp Giấy chứng nhận loại theo tiêu chuẩn đủ điều kiện bay của tầu lượn có động cơ;

(5) Cánh quạt có biến cự cố định hoặc thay đổi.

Thành phần hồ sơ đề nghị cấp giấy chứng nhận loại

- Đơn đề nghị cấp, công nhận hiệu lực Giấy chứng nhận loại;

- Hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận loại cho tàu bay hoặc Giấy chứng nhận loại hạn chế phải kèm theo bản vẽ 3 hình chiếu của tàu bay và các thông số cơ bản ban đầu cùng với các đặc tính, giới hạn hoạt động đề xuất;

- Hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận loại cho động cơ hoặc cánh quạt phải kèm theo bản vẽ tổng thể, mô tả các đặc tính thiết kế, đặc tính hoạt động và các giới hạn hoạt động đề xuất của động cơ hoặc cánh quạt đó;

- Tài liệu sơ đồ mạch điện;

- Tài liệu phân tích tải điện;

- Báo cáo của Hội động rà soát chương trình bảo dưỡng (MRBR) của nhà chế tạo;

- Tài liệu chương trình bảo dưỡng tàu bay do nhà chế tạo ban hành (MPD), bao gồm cả chương trình kiểm soát và phòng chống gỉ sét, chương trình bảo dưỡng cấu trúc tàu bay;

- Danh mục thiết bị tối thiểu gốc (MMEL);

- Giấy chứng nhận tiếng ồn;

- Giấy chứng nhận vô tuyến;

- Một bản sao của các tài liệu sau:

• Tài liệu hướng dẫn bay (AFM);
• Tài liệu hướng dẫn bảo dưỡng tàu bay của nhà chế tạo (AMM);
• Tài liệu hướng dẫn bảo dưỡng động cơ;
• Tài liệu hướng dẫn bảo dưỡng cánh quạt;
• Tài liệu hướng dẫn bảo dưỡng động cơ phụ;
• Tài liệu tra cứu thiết bị (IPC);
• Tài liệu hướng dẫn tiêu chuẩn thực hành (Practical Standards);
• Tài liệu hướng dẫn sửa chữa cấu trúc tàu bay (SRM);
• Danh mục các cấu trúc khung sườn chính (SSI);
• Tài liệu hướng dẫn quy trình xếp tải;
• Tài liệu hướng dẫn cân và cân bằng tàu bay;
• Tài liệu về kiểm tra không phá hủy (NDT).

Trình tư, thủ tục cấp giấy chứng nhận loại

Bước 1: Nộp hồ sơ

Theo đó, người đề nghị cấp, công nhận hiệu lực Giấy chứng nhận loại nộp hồ sơ đề nghị đến Cục Hàng không Việt Nam bằng 1 trong 2 hình thức sau:

• Nộp trực tiếp tại văn phòng Cục Hàng không Việt Nam;
• Nộp qua hệ thống bưu chính.

Bước 2: Tiếp nhận và thẩm định hồ sơ

Trong vòng 12 tháng kể từ khi nhận được hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận loại, Cục HKVN thực hiện các công việc kiểm tra, thử nghiệm cần thiết để cấp Giấy chứng nhận loại cho loại tàu bay, động cơ và cánh quạt được thiết kế, chế tạo tại Việt Nam.

Phí, lệ phí cấp giấy chứng nhận loại

Khoản 2 Điều 18 Luật Hàng không dân dụng năm 2006, sửa đổi bổ sung năm 2014 quy định Người đề nghị cấp Giấy chứng nhận loại phải nộp lệ phí.

Cụ thể, theo Thông tư số 169/2010/TT-BTC thì có các khoản phí sau:

- Lệ phí: 1.000.000 VNĐ.

- Phí: 100.000.000VNĐ/loại tàu bay.

Dịch vụ tư vấn cấp giấy chứng nhận loại của Luật Hoàng Anh

Nếu như có thắc mắc hoặc có vấn đề nào chưa rõ, đừng ngần ngại liên hệ với Công ty Luật Hoàng Anh qua số hotline: 0908 308 123 để trao đổi và làm rõ thêm về các vấn đề liên quan đến cấp giấy chứng nhận loại một cách CHÍNH XÁC - NHANH CHÓNG.

Các luật sư của Luật Hoàng Anh là những luật sư chuyên nghiệp, có nhiều năm kinh nghiệm hành nghề, trực tiếp tiến hành tư vấn và cung cấp dịch vụ theo yêu cầu của bạn một cách hiệu quả nhất.